approfondimenti » Le infrastrutture portuali nella provincia di Gorizia
DATA:
13-03-2007ULTIMO AGGIORNAMENTO:
14-11-2007
La Camera di Commercio di Gorizia ha fondato Aspm, azienda speciale per il Porto di Monfalcone, con lo scopo di incrementare l'infrastruttura portuale di Monfalcone. Il porto di Monfalcone è il secondo per importanza e traffici del Friuli Venezia Giulia, alle spalle del porto franco di Trieste. Lo scalo è uno dei punti nodali della navigazione all’interno del bacino adriatico. Attualmente vengono movimentate ogni anno più di 3 milioni di tonnellate di merce varia: dal carbone al legname, dai rottami di ferro ai prodotti siderurgici, dai cereali alla cellulosa, dai minerali alla rinfusa al cemento. Il porto di Monfalcone è attualmente ai vertici su scala nazionale per la movimentazione di prodotti forestali. L’Aspm ha varato un programma di sviluppo che si articola lungo un arco temporale di circa 10 anni e prevede investimenti complessivi per oltre 155 milioni di euro. La stessa Azienda speciale ha distinto tre fasi per la realizzazione dei lavori. Una prima fase, da ultimare entro il 2004, prevede la realizzazione di un’area modernamente attrezzata e dedicata ai servizi Ro-Ro di cabotaggio, del primo lato della darsena, di un piazzale intermodale strada/ferrovia/nave e di infrastrutture per il cabotaggio e l’approfondimento del canale di accesso al porto dagli attuali 9,5 a 12,5 metri. La seconda fase, la cui ultimazione è prevista nel medio termine, comprende invece il completamento della darsena con un ulteriore sviluppo della banchina fino a 2400 metri e la realizzazione di piazzali specializzati, per complessivi 225.000 mq, da destinare al traffico Ro-Ro e containers. In un’ottica di lungo termine è prevista invece la realizzazione della banchina esterna e di infrastrutture di servizio quali la torre di controllo della Capitaneria di porto oltre che di piazzali multiuso con una superficie complessiva di circa 500.000 mq.
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