Voci collegate

• TRASPORTI, MAGAZZINAGGIO E COMUNICAZIONI  Alessandria  Asti  Biella  Cuneo  Novara  Torino  Verbano Cusio Ossola  Vercelli  logistica  rapporti  sistemi infrastrutturali  trasporto  

Visite:

3900

Nessun voto

Vota:

per condividere:

Il convegno odierno dedicato alla presentazione del Portale Nazionale delle Infrastrutture di Trasporto e logistica Trail rappresenta un'occasione di riflessione in un momento particolare come quello attuale che risente, dal punto di vista infrastrutturale, di un deficit ormai storico al quale si somma la crisi finanziaria. Il sistema camerale da sempre impegnato nel supportare l'economia ed in particolare nel settore delle infrastrutture, svolge un ruolo determinante nell'indirizzare le scelte di investimento degli enti locali, delle regioni e del Governo proprio per superare il gap strutturale. Da uno studio condotto da Uniontrasporti dove sono stati valutati in uno scenario previsionale al 2020 i costi sociali ed economici derivanti dalla mancata realizzazione di opere infrastrutturali prioritarie, risulta che il risparmio di tempo in termini monetari, varia in una forbice tra i 7 (con interventi minimi) ed i 19 miliardi di euro/anno (completa realizzazione). Quindi, i rappresentanti del mondo camerale promuovono lo sviluppo di una piena consapevolezza in tutti i soggetti coinvolti poiché compiere la valutazione quantitativa dei costi e delle difficoltà di realizzazione dei progetti infrastrutturali, può costituire un potente mezzo di comunicazione e negoziazione con gli stakeholders per disegnare una nuova governance di territorio in un'ottica di equilibrio e di equa distribuzione di oneri e benefici. "Le CdC sono in prima linea e non certo da oggi nel supportare lo sviluppo della nostra economia e della nostra società e sono chiamate ad intensificare i propri sforzi sia sul piano delle azioni a carattere congiunturale che per quanto riguarda il superamento dei problemi strutturali - ha affermato Ferruccio Dardanello, Presidente di Unioncamere italiana e Unioncamere Piemonte -. Dobbiamo rafforzare l'azione nei confronti dei diversi livelli di governo allo scopo di raggiungere accordi, intese istituzionali e soprattutto essere attori nelle sedi di programmazione ed attuazione dei programmi di sviluppo a partire da quelli collegati all'utilizzo dei fondi strutturali e del FAS. Una buona dotazione infrastrutturale costituisce un elemento necessario, anche se non sempre sufficiente, per raggiungere l'obiettivo di una riallocazione efficiente delle risorse produttive nell'ottica della liberalizzazione degli scambi e della crescita dell'export - ha aggiunto Dardanello -. Per il sistema imprenditoriale, l'efficienza infrastrutturale ed il livello di accessibilità ai territori, rappresentano una necessità fondamentale".

"I problemi congiunturali e strutturali del  nostro Paese vanno affrontati con slancio poiché l'efficienza infrastrutturale e l'accessibilità sono una necessità per le imprese italiane, ed in una fase di crisi come quella in corso, anche le infrastrutture minori diventano fondamentali per il rilancio occupazionale poiché di rapida cantierizzazione" ha detto Paolo Odone, Pres. Uniontrasporti e Unioncamere Liguria.